Volkswagen AG, Tyskland
Lett håndterbare I/O-løsninger for karosseribygging og sluttmontering

Applikasjonen

Allerede i mange år har Volkswagen AG tatt i bruk en Interbus-basert kommunikasjonsløsning for å oppnå økonomisk effektiv og rask overføring av all data under produksjonen. For å fremstille den nye transportermodellen T5 bestemte man seg for å skifte ut det eksisterende produksjonsanlegget.

I det nye anlegget skulle styringen av transportteknikken i karosseribyggingen og i sluttmonteringen foretas både med IP20- og med IP67-komponenter. Utover dette måtte Siemens-S7-styringene kobles til et overordnet Ethernet-nettverk via Interbus.

Løsningen

VW AG ble overbevist av den modulære oppbyggingen og den enkle monteringen av Inline-installasjonssystemet. I karosseribyggingen ble derfor flere enn 1500 Inline-stasjoner installert i standard koblingsbokser. Fordi hver koblingsboks har et gjennomsiktig deksel, kan vedlikeholdspersonellet fastsette tilstanden til buss- og I/O-nivået umiddelbart på lysdioden.

Den enkle diagnostikken på stedet letter feilsøkingen betraktelig. I sluttmonteringen var plassen så liten at det ikke var mulig å bruke koblingsbokser. Derfor valgte Phoenix Contact å ta i bruk den robuste produktserien Rugged Line - det pålitelige I/O-systemet i beskyttelsesgrad IP67 for bruk direkte i felten.

I de utstrakte transportanleggene i forbindelse med rutemontering styres drivenhetene av IP400-motorkoblere. Ved kommunikasjonen mellom alle I/O-moduler og styringer samt robotene brukes optiske bussfibre, som har god EMC-sikkerhet, er enkle å installere og som har en forebyggende Interbus-diagnostikk.

I forbindelse med planlegging og prosjektering samt oppstart, overvåking og diagnostikk brukes automatiseringssoftware CMD og diagnostikkverktøyet DIAG+.

Ytterligere informasjon relatert til denne artikkelen